为什么ETC突然火了？ 各大银行争相抢客

浙江在线6月27日电(浙江在线记者王江军)不管你有没有车，最近身边应该都感受到了“ETC”的热潮。 好像一夜之间，周围的人都在议论纷纷etc信用卡上高速算刷卡消费吗，对比着各个公司的优惠，各大银行也在努力宣传，就连微信朋友圈也偶尔能看到ETC小助手的广告。

在这股热潮中，记者也成功入坑。 面对“国道32折、送200元加油卡……”等一系列“糖衣炮弹”，我兴高采烈地为自己的车申请了ETC。

为何这波ETC突然兴起etc信用卡上高速算刷卡消费吗，各大银行又为何力推？ 里面发生了什么？

面对银行的优惠，车主们排队申请ETC。

发改委交通部：今年新增ETC用户1亿

上个月的风。 5月10日，交通运输部副部长戴东昌在国新办召开的政策例行吹风会上表示，力争2019年底前，全国高速公路省级收费站基本取消，加快推广应用ETC电子不停车快速收费系统。 ，实现无需停车的快速充电。

6月11日，风力再次增强。 交通部召开新闻发布会，新闻发言人再次呼吁广大车主及时加装ETC。

截至今年3月，全国ETC用户已超过8000万。 根据国家发改委、交通运输部近日联合发文，到2019年12月底，全国ETC用户规模将超过1.8亿。

“ETC就像天气，突然就热起来了。” 张静艳是北京市朝阳区某事业单位职工，去年买了一辆新能源汽车。 “以前，考虑到上高速的机会不大，我没有安装ETC。但最近，无论去哪家银行，都能看到安装ETC的优惠政策，甚至有银行来我们单位推销，而且打折力度很大，有点心动了。

“免费安装，通行费9.5折”、“充值100送100”、“加油立减50”……6月26日，记者走访北京多家银行网点发现，几乎每家网点都设置了在大堂显眼位置申请ETC宣传标识。 部分银行还支持在线申请，用户可在手机客户端办理。 某银行工作人员告诉记者，目前，各家银行都对ETC办理制定了指标和任务，要求各网点大力推广。

有业内人士表示，对于银行来说，车主是优质的潜在客户，也可以借此机会推广银行的银行卡、信用卡等产品和服务。 因此，在推广ETC的政策出台后，各家银行纷纷加大力度，积极争夺ETC客户。

有市场人士分析，与以往ETC推广不同，此次ETC发行服务渠道进一步拓宽，办理政策进一步放宽，允许ETC与现有银行账户和支付账户绑定，支持商业银行推动发行联名载运业应用卡，这些激励政策可能会释放大量潜在需求。

银行努力推广和争夺优质客户

虽然政府部门正在大力提倡安装ETC，创造了强有力的客观条件。 但是，承受不起不盈利的银行之所以反应如此热烈并大肆宣传，还是绕不开“利”字。 因为ETC的推广，银行可以赚到钱，也有优质的客户可以吸引。

首先是高速公路公司提现手续费。 ETC是一种特殊的收费系统，其逻辑与普通商户使用的POS机几乎相同。 用户刷卡购物后，商户若要提取现金，需支付一定的手续费。

据相关统计，截至2017年底，全国收费公路里程16.37万公里。 2017年，全国道路通行费约为5200亿。 如果这些费用全部通过ETC变现，按照0.4%的手续费计算，那么仅一年的手续费就大约20.8亿。 虽然这笔手续费跟银行几千亿的利润比起来不算什么，但毕竟再小的肉也是肉。

其次，为客户提供潜在的增值服务。 对于银行来说，车主是比较优质的客户。 在为这些客户提供免费的ETC服务后，银行可以通过其他增值服务获取利润。 比如储蓄卡存入资金带来的存款收益、信用卡的潜在收益、潜在的理财收益等。

总之，ETC目前是一个对各大银行极具吸引力的市场。 这个市场的潜在收益远超ETC本身，因此各大银行都在努力寻找更多的ETC客户。